美国极限施压,中国为何硬气十足?❓❓美智库揭露:中国拥有一张王牌

小青爱吃草2021-07-22  95

伴随着中国的强大,中国的屈辱历史将要一去不复返了。谈,大门敞开;打奉陪到底;中国早已向美国亮明了态度。中国为何硬气十足?❓❓手中又有什么王牌?❓❓

早在新中国刚成立时,美国就已经把中国当成敌人了,尤其是上世纪90年代到21世纪初,美国非常猖狂,各种挑衅中国。先后发生了银河号事件、北约轰炸中国驻南联盟大使馆、南海撞机事件等等。

那时的中国由于实力还没有现在这么强大,正处于韬光养晦时期,急需沉下心来发展,因此这几次事件中国只能选择隐忍,对美国并没有什么强硬的还击。

后来911事件发生之后,美国将精力投入到了中东的反恐战争之中。而中国却利用这段时间一直潜心发展,当美国将精力放到中国时突然发现,中国对待美国的施压,已经变得底气十足!❗️❗️

无论是前几年的贸易战事件,还是之前的南海仲裁案,或是美国关闭领事馆事件,中国都进行了强硬地反击。面对美国的施压,中国早已亮明了态度:谈,大门敞开;打,奉陪到底!❗️❗️

这几次事件和90年代发生的事形成鲜明对比,中国对待美国无礼的施压,手段更为强硬,底气更足了。在对中国为什么硬气十足这一问题上,美国智库在最近的一份报告中揭露了答案:中国的经济实力,是中国的底气所在,同时也是中国的一张王牌。

在改革开放四十年来,中国经济所取得的成就是世所罕见的

2020年,中国GDP总量超过了一百万亿人民币,这个数字或许听起来没有什么概念,如果拿刚刚改革开放时期的4100亿人民币来对比的话,就能明白这个数字有多么令人惊讶了。在40年间,我国GDP增长了200多倍,年平均增长率超过了9%。除了总量上跨越了一个高台阶,人均GDP也连续两年超过了一万美元,进入了中高收入国家行列。

除了经济帐面上的成就以外,中国在基础设施建设,以及实打实的工业制造业能力上,甚至超越了美国。在交通以及各类基础设施建设上,例如高铁里程、高速公路里程、地铁里程、港口数量、电网建设等基础设施,均为世界第一。

此外在工业上,中国的工业总产值早就已经超过了美国,成为了当之无愧的世界工厂和世界第一大工业国,在水泥、生铁、化纤等重要工业产品中,中国的产量比世界其他国家的总和还要高。

虽然中国在工业制造业项目中拿了许多个第一,但这些项目产品附加值并不高,利润也不高,因此优化经济结构成为了我国近几年来的重要任务,并已经取得了重大进展。

优化经济结构最重要的就是增加第三产业比重,培养高科技产业,并且拿下关键技术,做高附加值的高精尖产业。首先是中国原来做不出来的东西,中国已经能够做了,并且做得很好。例如电子产品、家电、汽车等行业。现在我们可以看到华为、小米、OPPO、VIVO四大国产厂商占据了全球手机市场份额的一半以上。

汽车行业一直是我国的短板,但比亚迪等国产品牌也借着新能源汽车异军突起,夺取了大量市场。今天6月份,比亚迪新能源车正式超过特斯拉,在中国销量第一。此外在5G,量子通信等未来产业,中国也达到了世界领先水平。

中国的经济结构优化也在持续进行,中国正在对西方国家卡我们脖子的芯片行业、生物医药、民航客机等产业发起攻击,再过个十多年,中国的经济质量又将上升一个台阶。

经济变好不仅仅只对国内人民受益。在新冠疫情的影响下,去年中国是为数不多的GDP增长的主要经济体。中国持续向好的经济不仅造福于国内,还对世界经济的增长提供了引擎和动力,对世界经济产生了重大影响。

中国经济影响力为什么在全球越来越强?❓❓

中国对全球的经济影响力最主要的表现,就是中国并不是独自发展,而是带动大家一同致富。而将中国的经济发展与世界经济发展连通起来的一带一路,就是中国发展的智慧所在。

世界上最主要的发达国家主要在西欧和北美。而广大的亚洲国家则大多都是属于发展中国家。中国的一带一路给了广大发展中国家甚至是发达国家改善自身经济的良机,所谓的一带指的就是丝绸之路经济带,从中国出发,经过内陆,穿过中亚,东欧,最后到达大洋彼岸的西欧。所谓的一路,指的就是21世纪海上丝绸之路,从中国东南沿海出发,途径东南亚,南亚,最后达到西亚和欧洲。

这一条陆上和一条海上的经济线路,将全球主要的经济体都连接了起来。根据2016年的数据显示,除中国之外的 “一带一路”沿线国家总人口有32亿,占全球的43%。但与此相对应的,就是占全球的16%的经济总量,以及占全球的21%的对外贸易总量。

可以看到沿线大多数国家都是亟待发展的发展中国家,而中国的目的,就是将这些国家串联起来,大家相互开放市场,促进各个国家的优势互通,从而达到共同发展。

中国的这个倡议得到了许多国家的支持,截止到2018年,已经有超过88个国家和组织签署一带一路的合作文件。同时,丝路基金的投资金额也达到了70亿美元,涉及总金额超过了800亿。并且一带一路的经济成果也相当显著。

在2016年,中国与“一带一路”国家的贸易总额仅为万亿人民币,仅仅只过了一年,中国与一带一路国家的贸易总额就激增到了7.4万亿人民币。这显示出了一带一路对于双边经贸合作的推动作用。

一带一路是由中国所主导的,但却是带领所有成员国共同发展的好项目。不仅发展中国家愿意搭上这列“快车”,连西方国家也按耐不住了。

意大利不仅是传统的西方国家,同时也是美国的盟友,G7成员国之一,但是意大利近几年经济十分疲软,而且欧盟对意大利的投资也很少,无法有效刺激意大利经济。但意大利却看上了中国的一带一路政策,并加入其中。刚加入进来,中意双方就签署了29项经贸项目,其价值达到了70亿欧元。

对于意大利来说,加入一带一路,这将有利于引进资本刺激经济增长。对于中国,这也将推动中国的产能走出去,并且推动中欧经贸的交流合作。对于一带一路来说,意大利加入其中,能够更有利于亚洲到欧洲的航线的新路线开放。仅仅只是一个合作,却是三赢的局面,足以算是一带一路合作的典范。

此外,同在南欧的希腊的一个港口,也成为了一带一路成功的典范。希腊的最大港口比雷埃夫斯港,由于希腊国内陷入了经济危机,其港口的经济腹地提供的动能不足,导致这个港口陷入了年年亏损的境地。中国企业也抓住了这个机会,承接了这一大港口,并纳入为一带一路的中转站。

2019年,比雷埃夫斯港的吞吐量达到了500万标准箱,比起接管之初的68万标准箱,足足增长了7倍之多。经营额也从原来的年年亏损,到年盈利额达7000万欧元。比雷埃夫斯港之所以能够发生如此变化,最重要的就是它加入到了一带一路这个大市场中,为一带一路的经贸发展做出贡献,同时比雷埃夫斯港本身也完成了一次蜕变,成为了一带一路成功的典范。

眼红于中国一带一路的成功,美国和欧洲都推出了自己的一带一路

中国的一带一路开展得如此顺利,美国自然也坐不住了。除了不希望中国因此变强之外,最重要的原因就是因为美国位于美洲,是独立于整个亚欧大陆之外的,而中国的一带一路包括的范围就只有亚欧大陆,而亚欧大陆的经济连接成一个整体是美国最不希望看到的局面,因为这很有可能会导致美国的被孤立,所以美国一直在劝说其他国家不要加入一带一路。

西欧国家也同样如此,虽然西欧国家能够从一带一路这个战略中获得利益。但是西欧一直受到美国的阻碍,并且他们也不希望中国变强大,来抢占到他们的产业。因此主要的西方国家包括英德法日之类的国家都没有参与到一带一路战略中。

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